Jalan a été construit en 1927 à Rochester dans l'estuaire de la Tamise par le chantier Short Bros. Il a été enregistré sous le nom de Bunny et aurait été construit soit en bateau de service étant donné son échantillonnage, soit à la plaisance.
Pour ce que nous savons de son histoire, il a navigué dans le Solent ( sud Angleterre ), en mer du Nord et dans la Manche.
Nous l'avons racheté en 1997 à Locmiquélic en face de Lorient à un propriétaire anglais de Plymouth.
Il s'en est suivi une restauration approfondie du bateau : coque, pont, aménagements intérieurs.
Par la suite, nous avons changé le mât et le bout dehors ainsi que le moteur.
Nous avons navigué régulièrement 1 à 2 mois par an depuis 2003 de Douarnenez à l'île d'Yeu.
Nous sommes également allés en Espagne sur les côtes de Galice et d'Asturie.
Jalan est bien habitable
C'est un bateau très agréable qui est un super passeport pour rencontrer du monde dans les ports, en escale.
Descriptif et inventaire du bateau
Année :1927
Pavillon : français
Longueur : 9m80 13m HT
Largeur : 3m
Tirant d'eau :1m40
Poids : 12 t
Visible : port de Foleux sur la Vilainecôté Béganne Chantier : Short Brothers Rochester
Confort :5 couchages
Motorisation :VETUS 38 CV installé en 2004 300 heures
Carburant : 60 litres gasoil
Electricité :2 batteries 90-120 A/h Chargeur 220 V
Voiles : GV aurique 3 ris TBE 30 m²
trinquette BE
jeu de 3 yankees neufs 20, 13 et 8 m²
Gréement : Mat pin maritime 2005
Eau :réservoir inox
Cuisine :Gasinière, grill et four FLAVEL, grand plan de travail
Electronique :VHF - sondeur Pêche Eagle
Chauffage : poêle REFLEKS à gasoil, carburant du moteur.
Sécurité :2éme catégorie
Mouillage :2 mouillages, guindeau manuel Simpson Lawrense
Joli côtre aurique à vendre
Bien aménagé, clair et confortable, agréable pour croisières côtières.
Le pont est spacieux et bien au point.
Le bateau est prêt à naviguer.
Restauration approfondie de 1998 à 2003 de la coque et du gréement.
Construction bordées classiques en chêne rivetées cuivre.
Le pont est en teck.